- Средневековое оружие, доспехи
- Сабли, палаши, шпаги
- Кортики Вермахта, Люфтваффе и Кригсмарине
- Кинжалы SS, SA, NSKK, NPEA
- Кортики других организаций
- Штыки, окопные ножи
- Подвесы и темляки
- ММГ, огнестрельное оружие
- Знамена, навершия
- Награды до 1933 года
- Фрайкорпс и ветеранские организации
- Награды Третьего рейха
- Железные кресты
- Кресты военных заслуг (КВК)
- Квалификационные знаки, щиты
- Знаки за ранение
- Регалии организации "Стальной шлем"
- Регалии немецкого флота
- Регалии NSDAP
- SS-милитария
- Гитлерюгенд и молодежные организации
- RAD (Имперская трудовая служба)
- Полиция
- Регалии Немецкого Красного креста (DRK)
- Спортивные награды
- "Кровь и земля" ("Blut und Boden")
- Наградные колодки и шпанги
- Ленты к немецким наградам
- Нарукавные повязки, манжетные ленты
- Наградные и памятные плакетки, бюсты, кубки.
- Значки, фрачники, миниатюры
- Награды после 1945 года
- Документы
- Головные уборы, каски, кокарды
- Ленты на бескозырки Кригсмарине
- Униформа
- Петлицы
- Погоны
- Нарукавные и нагрудные нашивки
- Ремни, пряжки, кобуры
- Снаряжение, приборы, техника
- ЛОЗы, кольца, перстни
- Пивные кружки, посуда, фарфор
- Фотоальбомы
- Фото до 1933 года
- Фото и открытки сухопутных войск (Heer)
- Фото и открытки Люфтваффе (ВВС)
- Фото и открытки немецкого флота (Кригсмарине)
- Открытки, листовки
- Фото членов гражданских организаций
- Книги, журналы, газеты
- Литература для коллекционера
- Игрушечные солдатики, игрушки
- Монеты, банкноты
- Почтовые марки
- Предметы для реконструкции, копии
Знак Немецкого автоспорта в бронзе обр. 1938 года
Описание
Оригинальный знак в прекрасном коллекционном состоянии. Крайне редкий. Бронза, штамповка, патинирование, полировка, свастика в полированной позолоте. Награда представляет собой круг диаметром 48 мм. На нём расположен венок из дубовых листьев. Сверху с обеих сторон расположены семь дубовых листьев, соприкасающихся кончиками. Внутренний и внешний края круга диаметром 7 мм украшены дополнительным рядом дубовых листьев: 8 по внешнему краю и 7 по внутреннему. В центре знака изображена свастика. На свастику наложен летящий орёл, сжимающий в руках колесо. Оборотная сторона знака слегка вогнута. Крепление – булавка. В центре реверса клейма: LN 1700 ges. gesch. (клеймо фирмы: Christian Lauer, Nurnberg). Дизайн знака разработан графиком Paul Casberg, Berlin, знаки производились только фирмой L. Christian Lauer, Nürnberg.Также пробито клеймо защиты немецкого патента «Ges. Gesсh». Гарантия подлинности.
Характеристики
- Историческая справка: Знак был разработан Паулем Касбергом и производился только одним производителем - Кристианом Л. Лауэром в Нюрнберге-Фюрте. Знак носился на левой стороне груди в нижней части груди и мог быть надет как на партийную, так и на гражданскую форму, а также на военную форму любого рода войск. Знак вручался в черном футляре вместе с наградным листом. Награда «Немецкий автоспорт» была учреждена Адольфом Гитлером 18 февраля 1938 года. Она предназначалась для награждения немецких мужчин, успешно участвовавших в национальных и международных соревнованиях по вождению. Первоначальные критерии были довольно расплывчатыми, указывающими на то, что награда должна была присуждаться тем, кто побил рекорды скорости, выиграл соревнования на выносливость и другие подобные мероприятия. Однако 1 ноября 1938 года корпусфюрер НСКК Хюнляйн установил более четкие критерии награждения, основанные на системе очков. Очки можно было накапливать в течение года участия в соревнованиях, при этом награды присуждались следующим образом: А. Железный значок – 3 -й класс – 50 очков. B. Серебряный знак – 2 -й степени – 100 очков. C. Золотой значок – 1- й степени – 150 очков. Очки начислялись в зависимости от занятого места в соревновании. Например, победа в национальном соревновании принесла бы 8 очков, а в международном — 12 очков. Награды вручались ежегодно. Первое вручение наград состоялось 18 февраля 1939 года, в годовщину учреждения премии. В этот день были вручены награды за 1938 год, а также за 1933–1938 годы.
- Статус: Оригинал
