Почетный кубок Люфтваффе, врученный унтер-офицеру H. Kodalle

Артикул: #9794
650 000 р. / шт
В наличии
Купить Задать вопрос

Описание

Оригинальный и очень редкий кубок Люфтваффе в хорошем коллекционном состоянии. Вручен лётчику, командиру бомбардировщика He-111, унтер-офицеру Heinz Kodalle из 2/KG-27 «Boelcke», Воевал на He-111H-6 и He-111H-16 (фотографии именно его самолета есть в ленте лота). Тактические знаки его бомбардировщика: 1G+GK. Заводской номер самолёта: 7084. Был награжден Железными крестами 1 и 2 классов, Лётной шпангой бомбардировщика в золоте, Почётным кубком Люфтваффе (20 сентября 1942 года), а также Восточным орденом Германского креста посмертно (28 апреля 1943 года). Самолет пропал вместе с экипажем без вести 03 марта 1943 года южнее Харькова во время советской Воронежско-Харьковской наступательной операции. Также его экипаж в составе эскадрильи участвовал в битве за Сталинград, осуществлял доставку грузов окружённым частям 6-й армии, бомбил кольцо окружения. На фото его самолёт в зимнем камуфляже периода зимы 1942/43 годов.
Альпака, штамповка, пайка, серебрение, полировка. В России на сегодняшний момент единственный подлинный кубок, существующий в продаже. Лицевая сторона включает в себя рельефные изображения двух дерущихся орлов, а оборотная — Железный крест 1939 года. Основа чаши украшена рельефным изображением дубовых листьев и желудей. Подножье — выгравированными фамилией, именем, воинским званием награждённого и датой награждения. Внизу кубка по кругу надпись — «За особые достижения в воздушной войне» ("Fur besondere Leistung im Luftkrieg".). На донышке кубка - клеймо производителя, выполненное в виде надписи "FEINSILBER ALPAKA AUFLAGE. Joh. Wagner & Sohn". Гарантия подлинности.

Характеристики

  • Историческая справка: Почëтный Кубок Люфтваффе (нем. Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg) — немецкая военная награда за особые достижения в воздушной войне. Учреждена Рейхсмаршалом Германом Герингом 27 февраля 1939. Награждению подлежали военнослужащие Люфтваффе. Средства на изготовление кубков выделялись из специального фонда Министерства авиации. Единым уполномоченным изготовителем кубков была Берлинская фирма «Йоханн Вагнер и сын» (нем. «JON.WAGNER&SOHN»). За основу внешнего вида кубка взята аналогичная награда времен Первой мировой войны — «Почётный кубок для победителя в воздушном бою». Кубки изготавливались из серебра 835-й пробы. Кубок имел следующие параметры и вес: высота — 203 мм, диаметр основания −100,3 мм, диаметр чаши — 90,6 мм, диаметр кольца — 59,5 мм, диаметр верхней кромки — 97,5 мм, вес — 420 граммов. С середины 1942 года использовалось «немецкое серебро» (нейзильбер — сплав меди, никеля и цинка) с серебрением. Средние параметры: высота 206,5 мм, диаметр основания — 97,7 мм, чаши — 90,2 мм, кольцо — 59,8 мм, верхняя кромка — 101,6 мм. Вес — 400 граммов. Кубок состоял из соединенных вместе четырёх частей Как много было награждённых Почётными кубками, сколько этих Кубков изготовлено и вручено — выяснить невозможно. По данным Бундесархива и Военного архива, награждений было от 13000 до 15000. По наградному статусу Почётный Кубок Люфтваффе находился между Железным крестом первого класса и Рыцарским крестом, или Золотым немецким крестом. Награждению подлежали только пилоты боевых самолётов за особые достижения в ходе боевых действий. Награждались пилоты, которые уже были награждены Железным крестом первого класса, но их достижение не давали право для награждения Рыцарским крестом, или Золотым немецким крестом. Вручался в коробке голубого (размеры: длина — 25,5 см, ширина — 15,0 см, высота — 11,5 см), или реже красного цвета. К награде прилагался наградной лист.
  • Статус: Оригинал
                 
Заказать звонок
    Вход
    Регистрация
    Корзина
    нет товаров